심천-홍콩구간 고속철도에 사용될 중국산 고속철도가 지난 9월 23일 홍콩에 도착했다. 열차 종류는 중국산 허시에호인 CRH380A와 동일하지만 열차머리는 약간 다르게 설계되었다.

원래 CRH380A 열차 머리에는 한줄의 원형선만 있지만, 사진을 보면 홍콩에 투입된 중국산 고속열차 머리에는 두 줄의 원형선이 있다. 홍콩철도 관계자는 열차 머리 부분은 본체와 다른 합금으로 되어 있다고 밝혔다. 머리 부분은 두 가지 다른 물질을 사용했는데, 이는 고속이동시에 공기와의 마찰 때문에 생기는 가열팽창과 냉각수축등으로 인해 야기될 수 있는 파손을 방지하기 위한 설계이다. 열차앞머리의 원형테두리는 두가지 금속이 연결되는 부분이고, 특수 접착제로 튼튼히 밀봉되어 있다.

하지만 과거 내륙에서 생산된 중국산 고속열차에서 균열이 발생된 적이 있었고, 싱가폴에 수출된 고속철에서도 같은 균열이 발생하여 반품처리된 적이 있었다. 홍콩철도는 이번 열차의 머리 부분은 싱가폴에 수출된 것과 다르며, 이전에 발생했던 문제는 이미 개선되었다고 밝혔다. 또한 이번에 홍콩에서 운행하게 될 CRH380A는 저속열차와 설계 및 몸체 구조, 재질 등에서 완전히 다른 것이라고도 밝혔다.

또한 홍콩철도는 CRH380A가 이미 내륙에서 엄격한 안전검사를 통과한 제품이며, 이미 상해-곤명 노선에서도 사용된 열차임을 밝혔고, CRH380A는 9월 26일 섹꽁열차정거장에 도착해 조립 및 검사, 안전테스트를 거친 후 사용될 예정이다.

ⓒ 위클리 홍콩(http://www.weeklyhk.com), 무단전재 및 재배포 금지